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    廣州機械設備回收公司:舊輪胎變“搶手貨”?非洲大批進口我國廢舊輪胎,用來做什么?

    發布時間: 2024-04-24 07:55
    導讀:廣州益美機械設備回收公司為您供給“舊輪胎變“搶手貨”?非洲大宗進口我國廢舊輪胎,用來做什么?”等新聞報導知識新聞查詢服務,2023年有專家猜想國內的汽車保有量將突破4億輛,每年報廢的汽車都有100萬輛之多,汽車零部件的加工更是一個天文數字。其中輪胎的,在這里有海量實時的今日輪胎橡膠新聞回收訊息知識新聞供您模彷,免費查詢輪胎橡膠采訪回收消息知識報導就上廣州益美機械設備回收公司
        2023年有專家揣測國內的汽車保有量將突破4億輛,每年報廢的汽車都有100萬輛之多,汽車零部件的加工更是一個天文數字。其中輪胎的生產量達到了驚人的7.8億個,因為輪胎對于汽車來說是個消耗品。輪胎磨損主要了就要更換,這樣一來我們每年就會產生海量的輪胎。


    那么這些報廢輪胎的數量有多少呢?我們引用下2023年某大學化工行業的偵查統計數據,2023年國內共有3.3億條報廢輪胎,總重量為2200萬噸,這些廢棄輪胎成了社會老大難的問題。


    那么這些廢棄的輪胎最終都去哪了呢?全部回收利用了嗎?其實不然,大陸的廢舊輪胎要緊出口到海外去了,大陸并沒有回收利用這些輪胎。這些廢舊輪胎有誰會買呢?歐美日韓這些發達地區既定是不會要這些東西的,只有亞非拉和部分中東地區需要這些廢輪胎。大陸自去年起就向這些地區出口了海量的廢舊輪胎,其中出口非洲的數量最多。


    非洲進口這些輪胎緊要用來干嘛呢?裝上汽車二次使用嗎?要知道整個非洲的汽車保有量還不足國內的極度之一,顯然這樣的二手輪胎他們是用不上的。其實他們進口這些輪胎不是安裝在車上,而是用來制造拖鞋。


    非洲大部分國家都是熱帶氣候、常年高溫,人們對于拖鞋的需求很大。有人說在非洲可以沒有T恤衫,但無法沒有拖鞋。整個非洲一到旱季就像個火爐每天,地表溫度可以升到60攝氏度,這要么沒有鞋子,光著腳走路腳底板都能被燙熟了,這么高的溫度也不適合穿運動鞋,那樣太悶腳了,所以這拖鞋就成為了非洲居家旅行常備的鞋種。


    非洲從大陸進口的廢舊輪胎適合做拖鞋嗎?這樣的拖鞋耐不耐穿呢?

    其實想想都知道,拖鞋質量的一個重要指標就是耐不耐磨,這些制造輪胎的橡膠在耐磨性上絕對是格外無良的,有一些非洲小作坊直接將這些輪胎切割成幾部分,然后組裝起來就是一個拖鞋了。


    每個輪胎能制作100雙拖鞋,這些拖鞋的強度是非常高的,里面自帶加強筋。由于汽車輪胎在加工時原料不僅僅只有橡膠,里面還有纖維帶和細鋼筋。用這些東西制造出來的拖鞋,連當地的武裝部隊都喜歡,非洲地區發生沖突時,經常能看到腳穿這種拖鞋手里端著AK的士兵。


    非洲國家要用這些輪胎來做拖鞋,我們自身為什么不去做呢?內部消化不好嗎?這其實和我們的國情有關。

    這種輪胎制作出來的拖鞋,假設放在30年前在國內或許很有集市,擱現時沒人會穿這種硌腳的玩意。當下的我國生活水平抬高了,穿搭講究舒適美觀。這輪胎制作的鞋不用想質量肯定不過關,走起路來多消耗體力??!借如要去除里面的鋼筋又要花費很大的精力,還不如直白用成品橡膠。

    非洲使用二手輪胎制作拖鞋,那是由于他們的橡膠生產技術不發達,連加工拖鞋都費勁。輪胎對他們來說算是半成品了,只要切割成相應姿態就可以。


    還有一點就是中國的汽車工業起步較晚,廢舊輪胎處置的下游產業鏈不健全,都是一些小的橡膠廠在做,這些廠的規模不夠大,消化不了這么多的輪胎。另外廢棄輪胎的回收對環境十分的不友好,這些廢舊的輪胎埋在地下幾百年都無法被降解,徑直燒毀又會污染空氣質量。

    還有就是回收成本比較高,回收二手輪胎需要海量的人力物力,同時二次加工也需要成本。這些回收再利用的輪胎在價格上競爭但是全新的輪胎,搞不好還有安全隱患,所以當前做舊輪胎回收利用的公司很少。


    如樣一來,國內就有大批的廢舊輪胎堆積,這些報廢輪胎如何處置,成為了很多地方政府的棘手難題??墒乔趧谥腔鄣拇箨懭嗣窨偰芟氲胶玫闹饕?,“只要思想不滑坡,法子總比難關多”。三年前中國保持地球垃圾處理大國,別國的報廢垃圾都運到中國進行再加工,現時我們也學一學那些地球上的發達國家,將我們不用的廢舊輪胎出口到世界上的其它國家。在這里需要感謝非洲的老鐵們,消耗了中國廢舊輪胎。


    隨著國內環??萍嫉陌l展,非洲兄弟的輪胎拖鞋也穿不了多久了。2023年國內的一個科研團隊新意出了一種奇特的混凝土,這種混泥土的使用壽命長、十分耐磨、彈性也很好,格外是對鉆地彈有很好的防護效果。據該團隊介紹這種混泥土里的骨料就有大宗的廢舊輪胎碎屑。這類特種水泥用途很廣,這也將解決國內廢舊輪胎回收利用的問題。

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